家人们，说出来你们可能都不信，理想L7、坦克300、蔚来ES6这3款“热门车”，近几个月以来居然已经开始了连续地销量下滑。那在这销量下滑的背后股票配资炒股，到底是这些车型本身的热度开始褪去，消费者买车逐渐回归于理性，还是因为受到了其它新的竞品车型上市的影响呢？下面我们就来具体看看和简单地分析一番。
1、理想L7
8月销量：5371辆
销售走势：连续3月销量下滑
理想L7在8月份卖出去了5381辆新车，乍一眼看，好像还行。但如果你有对比理想L7之前的月销量数据就会发现，在5月份这车可是卖出过10016辆新车的销量好成绩。那如今才短短几个月过去，怎么理想L7就从月销过万辆变成了仅月销五千辆出头了呢？
展开剩余87%在我看来，理想L7的销量下滑，很大一部分原因要归结于小米YU7的异军突起。首先，小米YU7是在6月份上市的，这就意味着它会吸引到原本手握25-30万预算，想买台中大型SUV的人群。其次，小米YU7在8月卖出去了16548辆新车，而理想L7只有5381辆，因此很难说不是YU7抢了原属于L7的市场份额。
最后，理想L7在5月份上市了新的智能焕新版，虽然售价未变，还升级了空气悬架和700TOPS算力芯片，但30.18万元起步的价格，还是会让不少用户直呼太贵。反观隔壁小米YU7，不仅起售价只要25.35万，中配的四驱版也只要27.99万就能买，加上小米YU7又这么火，妥妥的网红车型。因此这样一对比下来，用户就会觉得YU7性比价比L7高，所以买YU7的人变多了，选L7的人自然也就少了，大家觉得我分析的有无道理呢？
马自达CX-58月销量：2244辆
销售走势：连续2月销量下滑
马自达CX-5这款车型其实在市场上售卖已经有很长一段时间了，虽说整台车在优惠下来后，给到消费者的产品力还算不错。但当下毕竟是新能源车的时代，加上这款车型又都是全系给配的2.0L自吸发动机，所以在动力性能这块上的体验，相较于当下的涡轮车和电车，确实也还是有所打折扣的。
销量数据上，目前CX-5已经经历了连续2个月时间的销量下滑，从今年6月份的2937辆，下降到了7、8月份的2482辆和2244辆新车。当然了，这里面数据降的不算多，而且也还没有降到自身在今年2月和5月份所创下的1297辆、2027辆新车销量成绩单，属于是保住了底。
那为什么马自达CX-5会在7、8月份出现连续的销量下滑呢？在我看来，除了暑期七八月这两月是传统的买车淡季之外，也还跟9月份马自达即将要上市新的EZ-60车系有关联。毕竟，这款新车拥有全新的外观内饰设计，动力也是提供增程和纯电两种形式，那这就很容易就讨好当下那些新的购车人群，因此结合这个因素，老的CX-5销量会下滑也就能解释得通了。
3、蔚来ES6
8月销量：2877辆
销售走势：连续4月销量下滑
没想到，蔚来ES6自从今年4月份取得过6866辆新车销量的高光数据后，便开始了一路的销量走低。具体来看，蔚来ES6在5、6、7、8月份的销量数据分别是5479辆、4415辆、3359辆和2877辆，已经是连续4个月时间都销量下滑了。那为什么买ES6的人越来越少了呢？我们来试着分析分析。
首先，蔚来在5月16日上市了新款ES6车型，新车售价33.8万起，采用电池租赁方案后售26.8万起。同时，车辆还全系标配了NAPPA真皮座椅和前排座椅加热、通风、按摩功能，并于5月20日正式开启了交付。那到这不少朋友可能就会猜了，难道是新款ES6不合大家胃口？要不然怎么偏偏新款上了之后销量就开始下滑了呢？
其实，如果大家把ES6的销量数据往前给倒倒就会发现，这车在没改款前，它也有过3个月时间的月销两三千台。换句话说，之所以4月份蔚来ES6迎来了一个销量新高，那是因为大家都知道5月份ES6要上新了，故此趁机薅了一波羊毛。再者说了，蔚来肯定有在4月份给老款ES6疯狂清库存，所以4月买ES6优惠肯定会比之前要更大，这便是我所认为的ES6在4月份销量创下了新高，但后面月份销量又回归到了正常表现的原因。
总之，ES6这车做得是还不错，但价格却也着实是不便宜，这就导致了它的销量往往不会特别高。加上现在车型选择越来越丰富，所以留给它的市场份额肯定也就会更加地只少不多，大家觉得是不是这个理呢？
最后，看完这3款热门车在近几个月的销量表现情况，你们觉得它们的产品力是否足以打动你去进行购买呢？对于这3款车，又有什么好的建议是想要给到它们背后厂家的呢？大家不妨在评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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